小精灵
20万出头,要蓝天白云梦还是“美国梦”?林肯冒险家跟宝马X1,两款车优惠完斋车都差不多卖22、23万,怎么选?看几点:1、加长后的X1后排空间是真的大,2780mm轴距配上相对短小的后排座椅,后排腿部空间真的很宽裕,不过要说后排屁股坐着谁更舒服,我会投冒险家一票;2、动力是林肯的杀手锏了,全系给你2.0T四缸,245马力390牛米,20万出头X1只能买1.5T三缸;3、品牌影响力,尤其在中国,肯定是宝马更多人知道,这一点没有争议。
乡野真人
天衣蛾
不吹不黑,林肯冒险家在动力这块确实没话说!林肯品牌始终坚持豪华车就应该拥有与其特殊身份相匹配的动力性能,所以我们看到,就连旗下最便宜的冒险家,也做到全系搭载2.0T高功率发动机。该发动机最大功率为180kW(245PS),最大扭矩达到390N·m,动力输出比较强悍,它与8挡手自一体变速箱高效且平顺的配合,为驾驶者带来畅快的动力体验。
我又迷路嘞
小精灵
20万出头,要蓝天白云梦还是“美国梦”?
林肯冒险家跟宝马X1,两款车优惠完斋车都差不多卖22、23万,怎么选?看几点:
1、加长后的X1后排空间是真的大,2780mm轴距配上相对短小的后排座椅,后排腿部空间真的很宽裕,不过要说后排屁股坐着谁更舒服,我会投冒险家一票;
2、动力是林肯的杀手锏了,全系给你2.0T四缸,245马力390牛米,20万出头X1只能买1.5T三缸;
3、品牌影响力,尤其在中国,肯定是宝马更多人知道,这一点没有争议。
乡野真人
天衣蛾
不吹不黑,林肯冒险家在动力这块确实没话说!
林肯品牌始终坚持豪华车就应该拥有与其特殊身份相匹配的动力性能,所以我们看到,就连旗下最便宜的冒险家,也做到全系搭载2.0T高功率发动机。
该发动机最大功率为180kW(245PS),最大扭矩达到390N·m,动力输出比较强悍,它与8挡手自一体变速箱高效且平顺的配合,为驾驶者带来畅快的动力体验。
天衣蛾
我又迷路嘞