2019年首都机场的吞吐量就要下降了，因为大兴机场分流了！估计10年内再不会过亿了！
中国十大机场，根据 中国民航数据总 局 统计，2016年大陆地区机场按旅客吞吐量数据统计排名分别是北京首都国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、成都双流国际机场、昆明 长 水国际机场、深圳宝 安 国际机场、上海虹桥国际机场、西 安 咸阳国际机场、重庆江北国际机场和杭州萧山国际机场。
北京首都（PEK）
北京首都国际机场简称首都国际机场，是北京市的主要的国际机场。首都国际机场位于北京市区东北方向，北京顺义区（其 中 一二号航站楼为 朝 阳区在顺义区的飞地），距离天 安 门广场25.35公里。 中国地理位置最重要、规模最大、设备最齐全、运输生产最繁忙的大型国际航空港。北京首都国际机场不但是 中国首都北京的空 中 门户和对外 交往的窗口，而且是 中国民航最重要的航空枢纽，是 中国民用航空网络的辐射 中 心。并且是当前 中国最繁忙的民用机场。也是 中国国际航空公司的基地机场。
北京首都国际机场是 中国第二个拥有三条跑道的国际机场（另一个是上海浦东国际机场），机场原有东、西两条4E级双向跑道， 长 宽分别为3800×60米、3200×50米，并且装备有II类仪表着陆系统；其间为一号航站楼、二号航站楼。2008年建成的三号航站楼和第三条跑道（3800米×60米，满足F类飞机的使用要求）位于机场东边。首都机场于1958年03月02 日 正式投入使用，是国内首个投入使用的民用机场。当时仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于VIP乘客和包租的飞机。
1980年01月01 日 ，面积为6万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场等配套工程建成并正式投入使用。
随着客流量的不断增大，一号楼客流量 日 趋饱和。重新规划的二号航站楼于1995年10月开始建设，建筑面积达33.6万平方米，并于1999年11月01 日 正式投入使用，同时一号航站楼停用。随着客流量的继续增加，2004年09月20 日 ，整修一新的一号航站楼重新投入使用。一、二号航站楼设计总量只有3550万人次。
2008年建成的3号航站楼和第三条跑道，位于机场东边，2004年3月破土动工，2008年建成并投入使用，为迎接北京奥运会修建，能承载空 中 客车A380等新型超大型客机起降。3号航站楼启用后首都机场的旅客吞吐的设计总量为8200万人次。
2005年01月29 日 ，56年来 中国大陆和 台 湾之间首次不经停香港的直飞春节包机在北京首都国际机场降落。
1993年，北京首都国际机场旅客吞吐量突破1000万人次；2000年，旅客吞吐量突破2000万人次；2002年，飞机起降率24万架次，在1号航站楼改建未用的情况下，首都机场旅客吞吐量已达到2715万次。2004年11月9 日 ，旅客吞吐量突破3000万人次，全年旅客吞吐量达到3488万人次。2005年12月23 日 ，旅客吞吐量突破4000万人次。2007年12月05 日 ，旅客吞吐量突破5000万人次。
2002年，北京首都国际机场旅客吞吐量2715.97万人次，以第26位的排名首次跻身国际机场协会（Airports Council International)世界前30大最繁忙机场行列。2004年，旅客吞吐量3488.32万人次，排名世界第20位。2006年，旅客吞吐量4865.48万人次，排名世界第9位，首次跻身世界前十大最繁忙机场行列。2015年全年实现旅客吞吐量8994万人次，连续5年位居世界第二。
上海浦东（PVG）
上海浦东国际机场位于上海 长 江入海口南岸的滨海地带，占地50多平方公里，距上海市 中 心约30公里，距离虹桥机场约40公里，为4F级国际航空港。是 中国（包括港、澳、 台 ）三大国际机场之一，与北京首都国际机场、香港国际机场并称 中国三大国际航空港。2015年，浦东机场保障飞机起降45万架次，完成旅客吞吐量6008万人次，完成货邮吞吐量327万吨。
浦东国际机场的航班量占到整个上海机场的六成左右，国际旅客吞吐量位居 中国机场首位，货邮吞吐量位居世界机场第三位。现往来于上海的国际航班大部分都在浦东机场起降，亦有国内航班。而上海市的另一家机场——虹桥国际机场则以 中